ÍCARO BRASIL Nº 188 - Abril de 2000
Welcome
A VARIG e o Brasil
Dos 500
anos que o Brasil celebra este mês, 73 foram voados
pela VARIG. Fundada em 1927, com justo orgulho a
VARIG se sente parte viva e atuante da moderna
história do Brasil. Desde o Atlântico, nosso bravo
hidroavião de 1927, o primeiro da companhia,
passando pelo elegante Super-Constellation dos anos
50 e chegando aos velozes jatos de hoje, a VARIG não
tem feito outra coisa senão ajudar brasileiros a
descobrir sua própria terra, encurtando distâncias,
desbravando novas rotas e unindo os mais distantes
pontos de uma nação continental. Nestes 73 anos de
existência ela já transportou o equivalente a toda a
população brasileira atual.
Num
movimento inverso, a VARIG tem feito de tudo para
que cada vez mais estrangeiros conheçam o Brasil e
gostem dele. Acabamos de publicar nos principais
jornais e revistas da Europa vários anúncios sobre
os melhores caminhos para usufruir cada aspecto de
nossas imensas riquezas em cultura, paisagens,
festas e comidas. Além disso exibiremos, nas salas
VIP dos aeroportos e a bordo dos aviões, imagens de
nossas belezas naturais para um público estimado em
220 mil estrangeiros por mês. Outro aspecto a
destacar é o apoio que a VARIG sempre deu a seus
passageiros em viagem ao exterior.
Assim, a
VARIG está aproveitando a festa dos nossos 500 anos
para intensificar o que há décadas não pára de
fazer: divulgar mundo afora uma imagem positiva do
país. Porque a verdade é que o Brasil ainda é
propício a descobertas. Ainda temos praias tão
solitárias como em 1500, nosso ecoturismo não cansa
de revelar novos santuários ecológicos, cada região
guarda segredos de folclore e gastronomia que mal
imaginamos, os roteiros culturais das nossas cidades
revelam-se cada vez mais surpreendentes. Com
renovado entusiasmo vamos continuar propiciando a
milhares de brasileiros e estrangeiros uma
incessante e feliz redescoberta do Brasil.
Fernando Pinto
Presidente da Varig
Entenda
seu vôo
Sob medida
Apesar de
teoricamente o sistema métrico decimal ter sido
adotado no mundo todo, o sistema
britânico/norte-americano convive com ele nas
cabines digitalizadas dos mais modernos aviões
comerciais, obrigando os tripulantes a se
transformar em mestres na conversão instantânea de
um para outro. É comum os passageiros ouvirem do
comandante frases como "voaremos a uma altitude de
33 mil pés, ou seja, dez mil metros; a pressão da
cabine será mantida equivalente à de uma altitude de
oito mil pés ou 2.400 metros" ... "estamos voando a
560 milhas ou 900 quilômetros por hora e a
temperatura externa é de -67o Fahrenheit ou -55o
Celsius ..." (um pé equivale a 0,3048 metro e uma
milha terrestre, a 1.609 metros; para converter
graus Fahrenheit em Celsius é preciso recorrer à
fórmula oF - 32, x 5, ÷ 9 = oC).
Nas
unidades de velocidade a convivência entre
diferentes medidas atinge seu ponto máximo. Além de
milhas por hora e quilômetros por hora, usa-se
também o nó, que é milha por hora, mas não a milha
terrestre e sim a milha náutica (1.852 metros),
legado da navegação marítima.
E a
quantidade de combustível necessária para um vôo
intercontinental sem escalas? Cinqüenta mil galões
já impressionam, mas os 190 mil litros a que eles
equivalem parecem muito mais (o galão
norte-americano representa 3.785 litros e o
britânico ou imperial, 4.546 litros, mas não
compliquemos as coisas e fiquemos com o primeiro).
Contudo, nem galões nem litros são usados pelo
pessoal de bordo e de terra para controlar o consumo
de combustível. As medidas são mesmo feitas em
libras ou quilos, e o resultado é convertido depois
em galões ou litros (uma libra corresponde a 0,4536
quilograma).
Ernesto
Klotzel
Editor de Aviaçã o
Mundo
VARIG
O novo site Smiles
O cliente Smiles já pode contar com as novas
vantagens do site Smiles. O endereço continua o
mesmo, ao ser acessado ele fornece informações dos
produtos e serviços dos participantes do Smiles:
companhias aéreas, cartões de crédito, restaurantes,
hotéis, locação de carros. E, com o Serviço Personal
Smiles, basta digitar o nome e a senha, para
consultas sobre extrato, crédito em milhas,
alterações de senha e endereço.
Quiosque VARIG no Plaza Shopping de Niterói
Nesse novo quiosque, os clientes VARIG, Rio Sul,
Nordeste e Pluna podem contar com os mesmos serviços
oferecidos nas lojas VARIG. Venda, reserva e emissão
de bilhetes, tanto para vôos nacionais como
internacionais. Mesmo o fast check-in pode ser feito
no próprio quiosque. Depois, é só chegar com duas
horas de antecedência, para embarque no Santos
Dumont, e três horas, para embarcar no Galeão. O
quiosque do Plaza Shopping funciona de segunda a
sábado, das 10 às 22, aos domingos, das 14 às 20.
Vinhos Valduga no serviço de bordo
A Rio Sul incluiu os vinhos gaúchos Valduga em seu
serviço de bordo. A Companhia estará oferecendo
vinhos branco e tinto seco Assemblage, produzidos em
Bento Gonçalves, nas serras do Rio Grande do Sul. A
Casa Valduga conta com uma tradição de quatro
gerações e já recebeu diversos prêmios
internacionais - como o Vinalies Internationales
1997 (França), Vinandino' 97 (Argentina), II
Concurso Bacchus' 97 (Espanha) e Concurso Mundial de
Bruxelas 1999 (Bélgica) -, e nacionais, dos quais se
destacam o Concurso Excelência do Vinho 1998
(medalha de ouro para o champanhe Premium) e
Avaliação Nacional de Vinhos 1999.
Apoio ao esporte
A Rio Sul fechou parceria com a CBV - Confederação
Brasileira de Vôlei -, tornando-se a empresa aérea
oficial das Superligas e das Seleções Brasileiras
Masculina e Feminina. Ao lado disso, a Companhia é
uma das patrocinadoras da Liga Futsal 2000,
transportando, este ano, os 14 clubes integrantes.
Também há três anos, a Rio Sul é parceira da CBTRI,
levando e trazendo todos os triatletas e suas
bicicletas nas etapas do calendário nacional.
Serviço de Bordo
Os cardápios da Rio Sul começam a mudar a partir
deste mês. Anualmente, a gerência do Serviço de
Bordo da Companhia modifica seus menus, baseada na
rota, no horário, tempo de vôo e nas facilidades
locais, determinando, assim, o tipo de serviço a ser
oferecido, o qual poderá ser quente, frio ou
especial - neste caso, seguindo solicitação do setor
de Reservas. A Rio Sul trabalha com cardápios para
café da manhã, drinque, almoço e jantar, em oito
ciclos, com o objetivo de evitar a repetição
freqüente dos menus. São 64 diferentes refeições,
não incluídas, nesse número, as especiais. A
Companhia trabalha com 30 fornecedores de
alimentação (caters), os quais abastecem 45 bases
atendidas pela empresa, o que corresponde a cerca de
15 mil refeições/dia.
Rio
Sul
Lucro e solidariedade
Conforme
vínhamos sinalizando, nosso balanço anual vem
confirmar que a Rio Sul operou lucrativamente
durante o ano de 1999. É uma boa notícia que bem
merece ser compartilhada com nossos clientes,
acionistas e funcionários.
Especialmente com nossos funcionários, a quem
costumamos chamar de colaboradores. É com muito
orgulho que temos recebido inúmeros elogios pela
forma de tratamento que eles vêm dispensando aos
nossos clientes. Esse fato só vem reforçar nossa
filosofia empresarial, que é a de estabelecer uma
linha de colaboração muito direta e informal entre
administração e funcionários, criando ambiente
organizacional harmonioso que, em última análise,
termina se refletindo na relação positiva com o
cliente.
Dentro
desse clima de confiança, nosso colaborador se sente
estimulado a enriquecer e aperfeiçoar a atuação
diária da empresa com idéias inovadoras e a tomar,
no tempo certo e com a devida reflexão, decisões que
facilitam a vida e a viagem do cliente.
Por isso,
em nosso modelo de gestão, achamos justo também que
os colaboradores participem dos resultados da
empresa por meio de um sistema de remuneração
atualizado com as melhores práticas. Acreditamos
firmemente que pessoas satisfeitas e confiantes
geram clientes reconhecidos e igualmente
satisfeitos. Assim ganham todos - clientes,
acionistas e colaboradores.
Percy
Rodrigues
Presidente da Rio Sul Linhas Aérea
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