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AERONAVES

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Douglas DC-6B
1961-1970

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A VARIG, com a incorporação do Consórcio Real-Aerovias, anexou a sua frota cinco unidades DC-6B, versão passageiro. O PP-YSI, PP-YSJ, PP-YSL eram ex-SAS, enquanto o PP-YSM e PP-YSN eram ex-Northwest. Essas aeronaves voaram as linhas nacionais da empresa. Os DC-6 voaram principalmente entre Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba e Porto Alegre, enquanto os Super Constellation voavam mais para as regiões Nordeste e Norte do país. Porém era possível encontrar os DC-6, em certos momentos, em todas as principais capitais de norte a sul.
Os DC-6 eram apreciados pelos passageiros, por serem rápidos para a época, possuem cabine pressurizada e eram confortáveis. Já os pilotos o apreciavam pela confiabilidade.
Quando desativados pela VARG, todas as unidades foram repassadas para a FAB.

 

Nº de unidades operadas 05
Construtor Douglas Aircraft Company,Estados Unidos
Motor Quatro Pratt & Whitney R-2800 CB-16 de 2400 HP cada (18 cilindros, refrigerado a ar)
Envergadura da asa 35,81m
Comprimento 32,18m
Altura 08,66m
Velocidade de cruzeiro 507Km/h
Alcance de vôo 4.830Km
Altitude máxima de vôo 7.620m
Peso da aeronave vazia 25.077Kg
Peso máximo de decolagem 48.534Kg
Tripulação técnica 05(2 pilotos, 1 mec.vôo,1 rad.teleg. e 1 naveg.)
Lotação máxima 102 passageiros
Lotação máxima (configuração VARIG) 80 passageiros

 

 

 

 

 

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